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其中隔热层由不传热的材料组成,用于隔热层。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时对制动盘或制动鼓产生摩擦,达到车辆减速和制动的目的地。由于摩擦作用,摩擦块逐渐磨损,一般来说,费用越低,刹车磨损得越快。使用摩擦材料后要及时更换刹车。否则,钢板和制动盘会直接接触,最终失去制动效果,损坏制动盘。下面是为大家带来的刹车片检测报告,和刹车片检测标准的介绍。
1、刹车片检测项目:厚度检测,密度检测,质量检测,材质检测,性能检测,磨损量检测,老化测试,压缩应变检测,成分检测,摩擦系数检测,硬度检测,出厂检测,使用寿命评估等。
2、刹车片检测价格:不同的检测项目价格是有一定差异的,具体情况要具体分析。
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JC/T472-92《汽车盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》
JC/T527-93《摩擦材料烧矢量试验方法》
GB5763-2008《汽车用制动器衬片》
JC/T685-1998《摩擦材料密度试验方法》
QC/T472-1999《汽车制动器衬片耐水、盐水、油和制动液性能试验方法》
QC/T42-1992《汽车盘式制动器摩擦块试验后表面和材料缺陷的评价》
QC/T473-1999《汽车制动器衬片材料内抗剪强度试验方法》
GB/T17469-1998《汽车制动器衬片摩擦性能评价小样台架试验方法》
GB/T5766-2006《摩擦材料洛氏硬度试验方法》
JC/T528-93《摩擦材料丙酮可溶物试验方法》
QC/T583-1999《汽车制动器衬片显气孔率试验方法》
1、寄样
2、初检
3、报价
4、签订保密协议
5、开始实验
6、结束实验
7、后期服务
以上就是小编为大家带来的关于刹车片检测报告和刹车片检测标准的相关内容介绍,希望对大家能够有所帮助,如果您想要了解更多资讯请联系微谱客服!